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Caractéristiques techniques |
Caractéristiques du moteur électrique |
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Cadre |
Moteur |
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Poutre et structure en acier embouti |
36 V - 250 W |
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Moteur |
Batterie |
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Monocylindre vertical 2 temps |
Lithium-Ion 36 V - 10 A |
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Alésage : 39,5 mm |
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Puissance : 0,62 kW |
Temps de chargement |
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Refroidissement par air |
5 heures |
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Cylindrée : 49 cm |
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Allumage électronique |
Vitesse maximale |
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35 km/h |
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Transmission |
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Embrayage centrifuge automatique |
Autonomie |
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Entraînement par galet 42 mm |
30/40 km en mode batterie autonome |
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Vitesse maximale |
Livré avec chargeur |
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35 km/h |
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Réservoir |
Ce cyclomoteur a plusieurs possibilités d'utilisation : | ||
1,4 litre |
- peut servir d'aide au pédalage lors du démarrage | ||
| - de rouler avec le moteur thermique uniquement | |||
Consommation moyenne |
- de rouler avec le moteur électrique uniquement | ||
1,1 litre / 100 km |
- de pouvoir utiliser les deux moteurs pour le franchissement des côtes | ||
| Lorsque le Mopelex roule avec le moteur thermique, nous pouvons recharger la batterie | |||
Pot catalytique |
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Réduction de 90% d'émission de gaz |
Avantages : | ||
| - utiliser le moteur thermique uniquement | |||
Niveau sonore |
- utiliser le moteur électrique uniquement | ||
65 db |
- utiliser les deux moteurs à la fois | ||
| - pouvoir rouler partout même sur les routes interdites aux véhicules à moteur thermique, en utilisant le | |||
Poids |
moteur électrique |
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48 kg environ |
- l'utiliser comme un vélo traditionnel | ||